07.12.2011

Taxi - Heft

Hinter dem schnittiger geformten Bug verbergen sich ein besser abgeschotteter Motorraum und ein stark überarbeiteter 2-l-Dieselmotor

Toyota hat den Avensis komfortabler gemacht

Wer den lieben langen Tag hinter dem Lenkrad sitzt, dem kann es egal sein, ob der Bug des Wagens schnittiger aussieht als beim Vorgänger. Der Sitz- und der Fahrkomfort sind für die Profis des mobilen Gewerbes dafür umso wichtiger. Deshalb lohnt sich für sie ein Abstecher zum Toyota-Händler, sobald er ab dem Januar 2012 den modellgepflegten Mittelklässler Avensis auf dem Hof stehen hat.

Die Modellpflege hat sich nämlich nicht nur auf Retuschen am Bug und optische Änderungen im Cockpit beschränkt, sondern auch das Fahrwerk betroffen. Im Gegensatz zum bisherigen Modell ist die modellgepflegte Variante jetzt sehr ausgewogen abgestimmt und auch bei der Dämmung der Motorengeräusche hat sich Einiges getan. Der 2-l-Diesel wurde stark überarbeitet, ist aber leider im Gegensatz zum 2,2-l-Diesel nicht mit einer Wandlerautomatik zu haben.

Einen detaillierten Fahrbericht bringt TAXI in der Ausgabe 1/2012.
(dif)

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